Volvo Redblock
Volvo Redblock on ridaneljasilindriliste bensiinimootorite seeria, mida tootis Volvo aastatel 1974–1998. Mootoril on neli silindrit reas, mis töötavad ühise väntvõlli kaudu. Mootori sisselaske- ja väljalasketakte juhib üks mootoripealne nukkvõll (SOHC, Single Overhead Camshaft).[1] Enamik versioone kasutab ühe nukkvõlliga SOHC klapiajami lahendust. Redblock-nimetus tuleneb mootoriploki punasest värvist. Mootoreid kasutati laialdaselt Volvo 200-, 700- ja 900-seeria sõidukites.
Üldiseloomustus
[muuda | muuda lähteteksti]SOHC Redblock-mootorid on ridaneljasilindrilised sisepõlemismootorid, millel on üks nukkvõll ja kaks klappi silindri kohta. Mootoril on tugev malmist [2] mootoriplokk ning alumiiniumist silindripea. Selline ülesehitus tagab vastupidavuse, lihtsa hooldatavuse ja pika tööea. [3]
Ajalugu ja areng
[muuda | muuda lähteteksti]Redblock-mootorite arendus algas 1970. aastate alguses eesmärgiga asendada Volvo varasemad mootoritüübid. SOHC-lahendus võimaldas täpsemat klapiajastust ja väiksemat kütusekulu. Esimene laialt levinud Redblock-mootor oli B21, mida kasutati Volvo 200-seeria mudelitel.
Mudelid
[muuda | muuda lähteteksti]B17 ja B19 – väiksema töömahuga mootorid (1,7–1,9 L).
B21 – 2,1-liitrine mootor, üks levinumaid seeria variante.
B23 – 2,3-liitrine mootor, millel oli tugevdatud väntmehhanism.
B200 ja B230 – hilisemad SOHC-Redblock-mootorid töömahuga 2,0 ja 2,3 liitrit.[4]
Klapiajami ehitus
[muuda | muuda lähteteksti]SOHC Redblock-mootoritel asub üks nukkvõll silindripeas. Hammasrihm käitab nukkvõlli ja vahevõlli. Vahevõlli eesmärk on tagada õlipumba pöörlemine ning süütesüsteemi töö. Klapivahed on mehaaniliselt reguleeritavad.
Turbo-variandid
[muuda | muuda lähteteksti]Mitmed Redblock-mootorid olid saadaval turboversioonina, näiteks B21FT, B23FT ja B230FT. Need kasutasid Garretti turbokompressoreid ning säilitasid sama SOHC-klapiajami.
Maine ja kasutus
[muuda | muuda lähteteksti]Redblock-mootoreid hinnatakse nende vastupidavuse ja lihtsa hoolduse tõttu. Neid kasutatakse ka tänapäeval vanatehnika, hobiautode ja motospordi projektides.
Vaata ka
[muuda | muuda lähteteksti]Viited
[muuda | muuda lähteteksti]- ↑ "Motor-Car.net – Volvo Redblock engine". Motor car (vaadatud 25.05.2026).
- ↑ "Malm". Eesti Nõukogude Entsüklopeedia. 1973. “Malm”. ENE 5. köide, lk 57. (vaadatud 25.05.2026).
- ↑ "Sisepõlemismootorid". Aleksius, K. (1968). Sisepõlemismootorid. lk. 42 Eesti NSV Ministrite Nõukogu Riikliku Kõrgema ja Keskerihariduse Komitee. DIGAR. (vaadatud 25.05.2026).
- ↑ "Volvo Club UK – Engine history". Volvo (vaadatud 25.05.2026).
/NENE5_page_0060.jpg){kind=link}