KONE
| KONE | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
 | ||||
| Locatie | ||||
| Land van hoofdzetel |  Finland | |||
| Hoofdkantoor | Keilasatama 3, Espoo | |||
| Industrie en producten | ||||
| Industrie(ën) | Productie en Dienstverlening | |||
| Producten/ |
Liften, roltrappen en automatische deuren | |||
| Status en tijdlijn | ||||
| Oprichting | 27 oktober 1910 | |||
| Oprichtingslocatie | Helsinki | |||
| Bedrijfsstructuur | ||||
| Rechtsvorm | julkinen osakeyhtiö | |||
| Oprichter(s) | Gottfr. Strömberg Oy. | |||
| Sleutelfiguren | Antti Herlin (voorzitter), Philippe Delorme (President en CEO) | |||
| Aantal werknemers | 64.294 (gemiddeld, 2025) | |||
| Dochterondernemingen | KONE, Kone (Switzerland) | |||
| Financiën | ||||
| Totaal vermogen | € 9,1 miljard (31 dec. 2025) | |||
| Totaal eigen vermogen | € 2,8 miljard (31 dec. 2025) | |||
| Omzet/jaar | € 11,2 miljard (2025) | |||
| Bedrijfsresultaat/jaar | € 1336 miljoen (2025) | |||
| Winst/jaar | € 992 miljoen (2025) | |||
| Marktkapitalisatie | € 31,4 miljard (31 dec. 2025) | |||
| Links | ||||
| Website | [www.kone.com Website] | |||
| ||||
KONE is een Finse industriële onderneming die zich toelegt op het ontwerp, de productie, vermarkting en het verlenen van diensten op liften, roltrappen en automatische deuren. In de liftensector is KONE wereldwijd de 2e grootste producent. De oprichting van KONE vond plaats in 1910 en het internationale hoofdkwartier bevindt zich in Espoo. KONE heeft een notering op Nasdaq OMX Nordic in Helsinki, de serie-B-aandelen staan er genoteerd met symbool KNEBV.
Naam
[bewerken | brontekst bewerken]Als naam van de industriële onderneming koos men het Finse woord "Kone", dat "machine" betekent. In het Frans schrijft men de naam licht anders, namelijk met een accent op de "E" als "KONÉ" en spreekt men de naam met de klemtoon op de laatste lettergreep uit.
Activiteiten
[bewerken | brontekst bewerken]In 2025 behaalde KONE een omzet van iets meer dan 11 miljard euro. Hiervan werd 25% behaald in Noord- en Zuid-Amerika, 40% in Europa, Midden-Oosten en Afrika en de rest in Azië.[1] Een derde van de omzet bestond uit de verkoop van nieuwe liften en de rest werd gerealiseerd met onderhoudstaken en moderniseringen van bestaande apparatuur.
De aandelen staan genoteerd aan de beurs van Helsinki en het bedrijf maakt onderdeel uit van de belangrijkste aandelenindex, de OMX Helsinki 25. Er staan A en B aandelen uit, het belangrijkste verschil is dat een A aandeel 10 stemrechten heeft en een B aandeel maar een (1). De grootste aandeelhouder is Herlin Antti met 23% van de aandelen en 62% van het stemrecht per 31 december 2025.[1]
KONE geeft op jaarbasis iets minder dan 2% van de omzet uit aan onderzoek en ontwikkeling. Het wereldwijde onderzoekscentrum bevindt zich in Hyvinkää, circa 60 km ten noorden van Helsinki. KONE bezit de langste testschacht ter wereld. Deze ligt grotendeels ondergronds en heeft een hoogte/diepte van 350 meter. De testschacht bevindt zich in Finland in een berggebied en KONE voert er onder andere testen uit met de heden ten dage snelste liften ter wereld, die zich met een snelheid tot 17 m/s ofwel 62 km/u kunnen verplaatsen.
Aanwezigheid Benelux
[bewerken | brontekst bewerken]KONE heeft vestigingen in meer dan 60 landen, onder andere ook in Nederland en België. In België heeft de nationale organisatie van KONE zijn hoofdvestiging in Brussel. Daarnaast is er nog een vijftal andere vestigingen. In Kraainem aan de rand van Brussel heeft de internationale KONE-organisatie een vestiging van waaruit onder andere wereldwijd IT-ontwikkelingen worden gestuurd. In het Groothertogdom Luxemburg heeft KONE een vestiging in Livange.
In Nederland heeft KONE als KONE BV zijn hoofdvestiging in Den Haag. De organisatie heeft verder ongeveer een tiental gespecialiseerde vestigingen, rayonkantoren en regiokantoren.
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]In 1908 werd een reparatiebedrijf voor machines geopend in Helsinki onder de naam Tarmo.[2] Twee jaar later werd de naam gewijzigd in KONE. Tijdens de Eerste Wereldoorlog, maakt Finland nog deel uit van het Keizerrijk Rusland. Door de oorlog was veel vraag naar granaten voor kanonnen, KONE kon deze maken ook omdat de civiele bouwactiviteiten stillagen vanwege de oorlog. In deze periode steeg het aantal werknemers van 10 aan het begin van de oorlog naar 600 tegen het einde.[2] In 1918 werden de eerste liften weer geleverd.
In 1924 raakte Strömberg, de moedermaatschappij van KONE, in financiële problemen. Zakenman Harald Herlin nam de liftactiviteiten over, KONE kwam los van de moedermaatschappij en Harald Herlin werd directeur en grootaandeelhouder.[2] In 1932 kwam zijn zoon Heikki bij het bedrijf. In 1933 kwamen kranen bij het assortiment en in toenemende mate werden componenten voor de liften meer en meer zelf geproduceerd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd wederom veel geproduceerd voor het leger.
In de naoorlogse periode zocht KONE in eerste instantie expansie in Scandinavië. Vervolgens vond in 1969 de eerste overname in Oostenrijk plaats, waarna liftenfirma's in andere Europese landen volgden. In 1964 nam Pekka Herlin de leiding van het bedrijf over van zijn vader Heikki.[2] In 1968 volgde een grote overname, de liftdivisie van ASEA werd gekocht. Met vestigingen in Zweden, Noorwegen en Denemarken werd KONE marktleider in Noord Europa.
In 1989 werd de leidende liftenfabrikant van Nederland Starlift, met de hoofdvestiging in Voorburg, overgenomen. Starlift had verder nog productievestigingen te Drachten en te Thorn. Bij Starlift werkten toen 700 mensen en had in Nederland een marktaandeel van ruim 40%.[3] KONE was veel groter, met 17.000 medewerkers en een jaaromzet van ruim ƒ 3 miljard. In 1992 ging men verder onder de naam KONE Starlift. In 1996 verhuisde KONE Starlift naar een nieuw fabriekspand te Leidschendam. In 1999 vond de naamsverandering plaats tot KONE BV.
In 1994 kocht KONE de Montgomery Elevator Company, de op drie na grootste liftenmaker in de Verenigde Staten. In 1996 kocht KONE de andere aandeelhouders uit in het Duitse bedrijf O&K Rolltreppen waarmee het de positie in roltrappen verstevigde.
Gedurende zijn bestaan heeft KONE een grote diversiteit industriële activiteiten gekend, onder andere kranen en logistieke technologie. In 1994 verkocht KONE echter zijn activiteiten op het gebied van kranen. Hierbij ontstond het nieuwe bedrijf Konecranes, met hoofdzetel in Hyvinkää. In 2005 splitste men KONE in twee bedrijven: Cargotec en het huidige bedrijf. Vanaf dat moment richtte KONE zich puur op de kernactiviteiten liften, roltrappen en automatische deuren.
In februari 2007 legde de Europese Commissie KONE en andere fabrikanten een boete op wegens kartelvorming. Het totaal van de boetes lag boven de 1 miljard euro, waarvan € 142 miljoen voor KONE.[4] De vier fabrikanten maakten afspraken over prijzen en aanbestedingen voor projecten tussen 1995 en 2004.
In 2010 vierde het bedrijf het honderdjarig bestaan. KONE telde toen 34.000 medewerkers en leverde jaarlijks zo'n 60.000 liften en roltrappen af.
In april 2026 heeft KONE ingestemd om de Duitse concurrent TK Elevator (TKE) over te nemen. De overnamesom is € 29,4 miljard, waarmee 's werelds grootste liftenfabrikant ontstaat.[5] Na de overname ontstaat een combinatie met meer dan 100.000 werknemers en een jaaromzet van ruim € 20 miljard. Het Duitse conglomeraat ThyssenKrupp verkocht de meerderheid van de aandelen in TKE in 2020 en heeft nog altijd 16,2% van de aandelen TKE in handen. Gerekend naar marktwaarde passeert de nieuwe combinatie bekende concurrenten zoals Otis en Schindler.[5] Er moet nog goedkeuring worden verkregen, waardoor de transactie over 12 à 18 maanden kan worden afgerond.
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]- 1 2 (en) Annual report 2025. KONE. Geraadpleegd op 30 april 2026.
- 1 2 3 4 (en) History. KONE. Geraadpleegd op 30 april 2026.
- ↑ Stoop wil Starlift verkopen. Trouw (cia Delpher) (7 juli 1989). Geraadpleegd op 30 april 2026.
- ↑ (en) Record EU fine for lift 'cartel'. BBC (21 februari 2007). Geraadpleegd op 30 april 2026.
- 1 2 (en) Kone strikes $34 billion deal to buy TKE and create world's largest lift maker. Reuters (29 april 2026). Geraadpleegd op 30 april 2026.
