GM и Chrysler надеются избежать банкротства
Американский автостроительный концерн General Motors в понедельник представит план реструктуризации, призванный спасти компанию от банкротства.
План включает прекращение выпуска автомобилей под знаменитой маркой Pontiac, закрытие дополнительных заводов и более значительное сокращение рабочих мест.
General Motors обязана представить этот план в канун запланированного предложения акций за долги акционерам. Компания задолжала 28 млрд. долларов крупным и мелким держателям своих акций и, по существующим правилам Комиссии по ценным бумагам и биржам, должна сначала обнародовать свои оперативные планы.
Как передает агентство Ассошиэйтед пресс, два человека, знакомых с планами GM, сообщили, что компания решила закрыть больше пяти заводов, о которых было объявлено в феврале. По этим же сведениям, будет уменьшаться количество рабочих мест, на прошлой неделе уже было сокращено 3400 рабочих позиций.
Свести концы с концами
Из восьми выпускаемых марок автомобилей компания, по всей видимости, сконцентрируется на четырех - Chevrolet, Cadillac, GMC и Buick, судьба остальных пока не ясна. Будет сокращена и дилерская сеть.
По заявлению исполнительного главы GM Фрица Хендерсона, компания намерена значительно снизить расходы, которые должны быть приведены в соответствии с сократившимися поступлениями от продаж.
GM сейчас остается на плаву благодаря полученным от правительства кредитам на сумму 15,4 млрд. долларов и должна до 1 июня провести реструктуризацию или перейти под внешнее управление.
Требования правительства по реструктуризации GM предусматривают обмен, по меньшей мере, двух третей долга в виде необеспеченных долговых обязательств на активы компании.
Chrysler рассчитывает выжить
Между тем, другая американская автомобильная компания - Chrysler - достигла договоренности по поводу планов своей реструктуризации с Объединенным профсоюзом работников автомобильной промышленности.
Уже в четверг для Chrysler наступает установленный правительством крайний срок для достижения согласия с профсоюзами, а также создания партнерства с итальянской компанией FIAT.
По имеющейся информации, в переговорах с профсоюзами участвовали и представители FIAT, что дает основания полагать, что Chrysler в итоге избежит банкротства.
В феврале администрация президента Обамы отвергла план Chrysler и обязала ее до 30 апреля достичь соглашения и с профсоюзами, и с FIAT в качестве потенциального партнера.
Правительство США уже предоставило Chrysler 4 млрд. долларов, в компании рассчитывают получить еще 500 млн.
По существующему плану реструктуризации, FIAT предоставит Chrylser технологию производства малогабаритных автомобилей в обмен на 20% долю в американской компании.
