Sập dầm cầu chợ Đệm
Quan chức điều hành công trình xây cầu Chợ Đệm trong dự án đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương nói vụ sập dầm cầu làm một người chết không phải do 'rút ruột' công trình gây ra.
Trang tin VietnamNet dẫn lời ông Trịnh Nam Sơn, Phó Giám đốc Ban điều hành Dự án thuộc Tổng Công ty xây dựng Thăng Long nói với Thông Tấn Xã Việt Nam rằng sự cố hôm 10/03 xảy ra không phải 'do rút ruột công trình và chất lượng dầm là hoàn toàn đảm bảo'.
Tuy nhiên trang tin trên mạng của Thông Tấn Xã đến trưa 11/03 chưa thấy đăng tải thông tin này.
Phóng viên BBC Hồng Nga có mặt tại Hà Nội cho hay vụ việc nhắc lại vấn đề an toàn lao động tại Việt Nam khi dư âm vụ sập cầu Cần Thơ làm chết hàng chục người vẫn còn đó.
Tờ Lao Động trong khi đó nói mới hồi tháng Mười Hai Công an Hà Nội đã bắt ba người trong vụ điều tra rút ruột công trình xảy ra tại chính cầu Chợ Đệm.
Các bức ảnh chụp tại hiện trường cho thấy một dầm cầu bị gãy đôi rơi xuống sông và một dầm cầu khác bị cong.
Lý do khiến dầm cầu va vào nhau khi được đặt lên trụ và rơi xuống hiện đang được điều tra nhưng ông Trịnh Nam Sơn nói có thể do hai nguyên nhân.
Nguyên nhân thứ nhất, VnExpress đưa tin, có thể do gió to dẫn tới dầm cầu đang được cẩu lên va vào dầm cầu khác và bị đứt cáp rơi xuống sông.
Nguyên nhân thứ hai có thể do hạ dầm dây cáp ở hai đầu không đều nên gây đứt cáp.
VnExpress cũng trích lời ông Đỗ Ngọc Dũng, chủ đầu tư tuyến đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương nói rằng dầm cầu bị sập chỉ do 'rủi ro'.
''Bản chất của bêtông là rất giòn. Bêtông chỉ chịu lực kéo, nếu hai đầu cẩu nâng lên bị vênh, lập tức sẽ bị sự cố,'' ông Dũng được dẫn lời cho hay.
Chết người
Tin tức từ Việt Nam cho hay một trong hai người bị thương nặng sau khi rơi xuống sông trong sự cố gẫy dầm cầu đã thiệt mạng. Người xấu số là anh Trần Văn Thành, 26 tuổi, người Nam Định, theo Thông Tấn Xã Việt Nam (VnExpress lại ghi tên Trần Quang Thảnh).
Nạn nhân này được đưa vào Bệnh viện Nhân dân 115 để cấp cứu nhưng đã qua đời do hôn mê sâu và mất quá nhiều máu vì hai chân dập nát, nội tạng bị chèn nặng và võ xuông chậu.
Hãng tin chính thức của Việt Nam cũng nói nạn nhân thứ hai, anh Trần Đình Trung, 22 tuổi, quê ở Nghệ An, bị chấn thương sọ não và dập não đỉnh phải nhưng đã qua cơn nguy kịch ở Bệnh viện Chợ Rẫy.
Các nguồn tin khác nhau nói khi xảy ra sự cố có bốn công nhân đang ở khu vực thi công và dường như hai người còn lại không gặp nguy hiểm.
Người ta ước tính hai dầm bị cong và gẫy có giá trị tổng cộng là 1,2 tỷ đồng Việt Nam và sẽ sớm được thay thế để công trình có thể hoàn thành vào tháng Sáu này.
Rút ruột hay không?
Theo VnExpress, cầu Chợ Đệm rộng 20,5 mét, dài 500 mét nối thị trấn Tân Túc và xã Tân Nhật huyện Bình Chánh.
Dự án này thuộc đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương dài gần 62 km với vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng.
Báo Lao Động nói cơ quan cảnh sát điều tra đã điều tra vụ án rút ruột công trình tại chính Cầu Chợ Đệm hồi tháng Mười Hai năm 2008.
Một giám sát kỹ thuật, một đội trưởng thi công và một tư vấn giám sát đã bị bắt trong cuộc điều tra này.
Lao Động nói cả ba đã khai không bơm chất silic vào ống siêu âm nằm sâu dưới đất nhằm mục đích bỏ túi nhiều tỷ đồng.
Báo này cũng nói đáng ra dự án đường cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương phải hoàn thành vào cuối năm 2007 theo kế hoạch nhưng đã bị lún quá lớn đoạn tại thành phố Hồ Chí Minh khiến thời gian hoàn thành bị chậm lại.
Dự án này cũng được cho là đã vượt quá kinh phí ban đầu hơn 3.330 tỷ đồng.
