SMP Racing
Az SMP Racing egy orosz csapat, amelyet Boris Rotenberg orosz üzletember alapított 2013-ban. A csapat elsődleges célja, hogy új tehetségeket támogasson.[1]
A Hosszútávú-világbajnokság (WEC)
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]2014: Sikerek az LMP2-es osztályban
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A csapat története a Hosszútávú-világbajnokságon 2014-ben kezdődik, amikor is egy teljes szezont teljesítettek az LMP2-es kategóriában.[2] Az állandó versenyzők az orosz Sergej Zlobin, Kirill Ladygin, Viktor Shaytar, Anton Ladygin, az olasz Maurizio Mediani valamint a francia Nicolas Minassian voltak.[3] A szezont egy Oreca 03-as versenyautóval teljesítették.[2] Az orosz alakulat első kiemelkedő eredménye a Le Mans-on elért kategória győzelem volt. Végül 146 ponttal a 27-es rajtszámú autóval Sergej Zlobin bajnoki címet szerzett, emellett pedig a csapatbajnoki címet is sikerült megkaparintaniuk.
2015: További győzelmek immáron az LMGTE Am kategóriában
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A következő szezonra a csapat egy másik kategóriában az LMGTE Am-ban mérettetik meg magukat. Változás az előző évhez képest, hogy most már a csapat egy Ferrari 458 Italia GT2 modellel, valamint egy megváltozott versenyzői felállással állt rajthoz. Egyedül Viktor Shaytar maradt az eredeti versenyzők közül. Hozzá csatlakozott a szintén orosz Aleksej Basov és Andrea Bertolini.[4][5] A váltás ellenére a csapat továbbra is erősnek bizonyult, ugyanis a szezon során 3 győzelmet gyűjtöttek sorozatban: egy újabb kategóriagyőzelem a Le Mans-on és további első helyek Németország-ban és Amerikában. A kategóriát végül 165 ponttal az élén zárta az orosz-olasz trió.
2016: Visszatérés a kiindulóponthoz
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
2016 ismét változásokat hozott az orosz istálló életében: visszatértek az LMP2 kategóriába a legelső saját fejlesztésű autójukkal, a BR01-el. A versenygép központi egysége egy Nissan VK45DE 4.5 L V8-as motor volt.[6][7] Viktor Shaytar továbbra is hűséges maradt csapatához. Visszatért a francia Nicolas Minassian, az olasz Maurizio Mediani valamint az orosz Kirill Ladygin. Két további versenyző csatlakozott: Mihail Aljosin és a Formula–1-et is megjáró Vitalij Petrov.[7] Az idény azonban nem hozott számukra olyan sikereket, mint amilyeneket korábban tapasztalhattak. Le Mans-i harmadik pozíciójukat leszámítva csak is az alacsonyabb pontszerző helyeket sikerült megszerezniük. Az idényt a kilenc helyen zárták.
2018–19: A nagyok között és az utolsó szezon – LMP1
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A bajnokság történetének első "szuper-szezonjában" ismét része lett a bajnokság körforgásának az orosz alakulat. Továbbra is a BR01 géppel vettek részt a versenyeken, a motoruk azonban egy AER P60B 2.4 L Turbo V6 lett.[8] Petrov és Aljosin továbbra is a csapatnál maradt, hozzájuk csatlakozott az orosz Jegor Orudzsev és Matevos Isaakyan, valamint a tapasztalt Stéphane Sarrazin. A szezon során több korábbi Formula–1-es versenyző is megfordult náluk, többek között az orosz Szergej Szirotkin, a korábbi világbajnok Jenson Button, és a belga Stoffel Vandoorne, továbbá a WEC bajnok és Le Mans győztes, Brendon Hartley.[9][10][11][12][13][14][15] A szezont kiesésekkel és kevés pontokkal indította a csapat, azonban az egymás utáni 4 dobogós helyezés elősegítette a csapat #11-es számú versenygépet az év végi 4. pozícióhoz a bajnoki összetettben. Az SMP ugyan nevezett a 2019–20-as idényre két autóval, azonban az szezon előtti barcelonai tesztek előtt két héttel bejelentést tettek, miszerint nem folytatják az LMP1-es és a Hosszútávú-világbajnoki szereplést, különböző okokra hivatkozva.[16]
Bajnokságok
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]A táblázat azokat a sorozatokat sorolja fel, amelyekben a csapat valamilyen formában jelen volt és van.
| Bajnokság | Kategória | Időszak |
|---|---|---|
| WEC | LMP2 | 2014, 2016 |
| LMGTE Am | 2015 | |
| LMP1 | 2018–19 | |
| Európai Le Mans sorozat | LMP2 | 2013, 2015–2017 |
| GTC | 2013, 2014 | |
| LM GTE | 2014 | |
| Blancpain GT Endurance kupa | Pro | 2017–2019 |
Támogatott versenyzők
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
Az alábbi táblázatban azok a versenyzők láthatóak, akiket a csapat és a cég is támogat.
| Versenyző | Bajnoki győzelmek |
|---|---|
| FIA Formula–2 bajnokság | |
 Robert Svarcman |
Toyota Racing Series (2018) FIA Formula–3 bajnokság (2019) |
| Hosszútávú-világbajnokság (WEC) – 2018–2019 | |
| Mihail Aljosin |
Olasz Formula–Renault Téli kupa (2004) Formula Renault 3.5 Series (2010) |
| Vitalij Petrov |
Orosz Lada kupa (2001-2002) Orosz Formula 1600-as-bajnokság (2005) Lada Revolution Kupa (2005) |
| Szergej Szirotkin |
Formula Abarth-bajnokság (2011) |
 Stéphane Sarrazin |
Francia Formula Renault-bajnokság (1992) Le Mans sorozat (2007,2010) |
 Stoffel Vandoorne[15] |
Formula–4 1.6 Európa-kupa (2010) Formula Renault 2.0 Európa-kupa (2012) GP2 (2015) |
| Jegor Orudzsev |
nincs |
| GT Európa (Blancpain GT) | |
| Denis Bulatov |
nincs |
 Davide Rigon |
Formula Azzurra-bajnokság (2005) Euroseries 3000-bajnokság (2007) Superleague Formula-bajnokság (2008,2010) |
 Miguel Molina |
SprintX GT Bajnokság (2018) |
| Európai Le Mans sorozat | |
| Viktor Shajtar |
Orosz Formula 1600-as-bajnokság (2002) Európai Le Mans sorozat (2013 – GTC, 2014 – GTE) WEC (2015 – LMGTE Am) |
| Matyevosz Iszakjan |
nincs |
| Formula Renault 2.0 Európa-kupa | |
| Aleksandr Vartanyan |
nincs |
| Aleksandr Smolyar |
nincs |
| Formula–4-es bajnokságok | |
| Irina Sidorkova |
nincs |
| Mikhael Belov |
nincs |
| Pavel Bulantsev |
nincs |
| Gokart bajnokságok | |
| Nyikita Bedrin |
nincs |
| Kirill Smal |
nincs |
| Aleksej Brizhan |
nincs |
| Orosz túraautó-bajnokság | |
| Kirill Ladygin |
Lada Revolution Kupa (2004,2006) |
| Jelenleg nem versenyeznek | |
| Szergej Szirotkin |
Formula Abarth-bajnokság (2011) |
| Aleksej Basov |
Túraautó-Európa-kupa (2007 – Super Production) Orosz túraautó-bajnokság (2007-2008) Ukrán túraautó-bajnokság (2009) Ferrari Challenge Európa (2012) WEC (2015 – LMGTE Am) Le Mans kupa 2016 – GT3) |
| David Markozov |
Európai Le Mans sorozat (2014 – GTC) |
| Anton Ladjgin |
Európai Le Mans sorozat (2014 – GTC) |
| Vladimir Atoev |
nincs |
| Aleksej Korneev |
nincs |
| Nikita Troitskij |
nincs |
| Ivan Shvetsov |
nincs |
| Forrás:[17] | |
SMP Formula-4-es bajnokság
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]
Az SMP Formula–4-es bajnokság egy regionális együléses bajnokság, amely a Formula–4-es szabályrendszerre alapul.
Jegyzetek
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- ↑ Laurent Mercier (2014. május 9.). "The present and future of SMP Racing". Motorsport.com.
- 1 2 "SMP Racing WEC LMP2 Programme Confirmed". dailysportscar.com. 2014. január 24.
- ↑ "Nicolas Minassian set to join SMP Racing for 2014 WEC". Autosport.com.
- ↑ "2015 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - FULL SEASON - ENTRY LIST" (PDF). 2015. február 5. dátummal az eredeti (PDF) címről archiválva. Hozzáférés: 2019. július 28..
- ↑ "Пилоты SMP Racing продолжат участие в World Endurance Championship". 2018. március 31. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2019. július 28..
- ↑ "EXCLUSIVE: SMP Racing BR01 LMP2 Car Revealed".
- 1 2 "FIA WECNo SMP Racing Ferrari in 2016".
- ↑ "AER Reveals Updated LMP1 Engine for 2018".
- ↑ "2018-2019 FIA WORLD ENDURANCE CHAMPIONSHIP - SUPER SEASON ENTRY LIST" (PDF). 2018. február 10. dátummal az eredeti (PDF) címről archiválva. Hozzáférés: 2019. július 28..
- ↑ "Sarrazin joins SMP from Toyota for WEC superseason".
- ↑ "37 Entries for 6H Spa".
- ↑ "Jenson Button to race at Le Mans as he lands SMP Racing LMP1 drive". 2018. április 28. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2019. július 28..
- ↑ "Sirotkin set for WEC outings with SMP in 2019".
- ↑ "Brendon Hartley returns to WEC with SMP Racing". 2019. július 28. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2019. július 28..
- 1 2 "Vandoorne Replaces Button in SMP Racing Lineup".
- ↑ "SMP Racing withdraws from 2019/20 WEC season". www.motorsport.com (angol nyelven). Hozzáférés: 2019. augusztus 2..
- ↑ "ПИЛОТЫ". smpracing.ru.
