Erla
| Erla | |
|---|---|
| Virksomhedsinformation | |
| Grundlagt | 1950  |
| Opløst | 1952 |
| Hovedsæde | København, Danmark |
| Information med symbolet hentes fra Wikidata. | |
Erla var en dansk producent af automobiler.
Virksomhedshistorie
[redigér | rediger kildetekst]Virksomheden fra København begyndte i 1950 at producere automobiler på licens fra andre bilproducenter. I 1952 ophørte produktionen efter blot nogle få fremstillede eksemplarer.
Køretøjer
[redigér | rediger kildetekst]Den første kontakt var med det hamborgske firma Wendax, som fremstillede roadsteren Wendax Aero WS 700 og den firedørs limousine Wendax WS 750. Der blev sandsynligvis kun bygget ét eksemplar, da Wendax ikke eksisterede længe.[1] Planerne om samling af WS 750 blev ikke realiseret. Hanns-Peter Baron Thyssen-Bornemissza von Kaszon skriver: „Allerede i 1950 planlagde man at producere den tyske firedørs Wendax ... Før de nødvendige produktionsværktøjer var blevet opstillet, gik Wendax konkurs. Derefter søgte danskerne kontakt med det engelske firma Bond.“[2]
Fra slutningen af 1950 blev der fremstillet trehjulede køretøjer på licens fra Bond Cars. Disse køretøjer havde en encylindret totaktsmotor med 125 cm³ slagvolumen og en effekt på 6 hk samt en tretrins gearkasse. Drivkraften blev overført til det enkelte forhjul.
Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- ↑ Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Erla; Erla-Bond.
- ↑ Baron Hanns-Peter von Thyssen-Bornemissza: Europäische Kleinwagen. Die große Enzyklopädie der kleinen Automobile, Band 1: 1945-1955. Zyklam Verlag Markus Amann, Frankfurt am Main 1989. ISBN 3-88767-101-5. S. 51. Indholdsmæssigt identisk med weblinket Skabelon:Webarchiv.
