Republic XP-69

XP-69
XP-69
	; макет XP-69
Тип	истребитель
Производитель	Рипаблик
Главный конструктор	Александр Картвели
Статус	отменён
Единиц произведено	1

Republic XP-69 — проект американского истребителя, предложенный компанией Republic Aviation в 1941 году в ответ на требования Воздушного корпуса Армии США по созданию высокоскоростного истребителя. Производителям рекомендовалось использовать нестандартные конструктивные решения. Несмотря на то, что военные заказали постройку прототипа, проект был отменён из-за задержек в разработке двигателя.

Разработка

В феврале 1940 года Воздушный корпус Армии США начал конкурс проектов истребителей R40-C. Целью ставилось стимулирование авиапроизводителей к созданию скоростных истребителей нетрадиционной схемы, соответствующих требованиям технического задания XC-622^[1]. Оно предполагало создание одномоторного высококлассного истребителя с максимальной скоростью от 684 до 845 км/ч, оснащённого пулемётным и пушечным вооружением и способный взлетать и садиться на грунтовые взлётно-посадочные полосы длиной до 910 метров^[2].

Republic была одной из шести компаний, отобранных для конкурса. Одним из предложенных ею проектов стал AP-12 Rocket. Согласно проекту, истребитель должен был оснащаться 42-цилиндровым радиальным двигателем жидкостного охлаждения Wright R-2160-3 Tornado мощностью 2500 л. с. Двигатель планировалось разместить в средней части обтекаемого фюзеляжа позади кабины пилота; он должен был приводить в движение пару трёхлопастных соосных винтов противоположного вращения^[1]^[3]. Вооружение должно было состоять из четырёх носовых пулемётов, стреляющих через плоскость вращения винтов, и одной 20-мм пушки, стреляющей через втулку винта. Проект AP-12 занял лишь 13-е место из 26 участников, вынудив Republic доработать начать доработки проекта. В июле 1941 года Republic представила доработанный проект под обозначением AP-18. Он имел мало общего с AP-12. Конструкторы сохранили двигатель R-2160, но перенесли его в носовую часть совершенно нового планера с малым поперечным сечением^[4]. Крупный радиатор планировалось разместить под фюзеляжем. Вооружение, размещённое в крыле с ламинарным профилем, должно было состоять из четырёх 12,7-мм (.50) пулемётов и двух 37-мм пушек^[4].

В декабре 1941 года Военно-воздушные силы Армии США (преемники USAAC) заказали два прототипа AP-18 под обозначением XP-69^[1]. Полноразмерный макет самолёта был построен и осмотрен комиссией USAAF в июне 1942 года^[4]^[3]. Сборка первого прототипа началась в ноябре того же года, однако из-за проблем во время разработки и задержек с поставкой двигателей R-2160 проект XP-69 был закрыт 24 мая 1943 года в пользу параллельно разрабатывавшегося истребителя Republic XP-72. К моменту закрытия программы проектирование самолёта было завершено на 75 %, а сам прототип находился на ранней стадии сборки. Общая стоимость программы составила 810 000 долларов^[3].

ТТХ

Технические характеристики

Экипаж: 1
Длина: 15,7 м
Размах крыла: 15,75 м
Высота: 5,2 м
Площадь крыла: 46,9 м²
Профиль крыла: NACA 66-114
Масса пустого: 7 т
Масса снаряжённого: 8,5 т
Максимальная взлётная масса: 11,8 т

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 720 км/ч
Практическая дальность: 2,9 км
Практический потолок: 14,9 кмВооружение

4 × 12,7-мм пулемёта

Примечания

1 2 3 Pearce, William. Republic XP-69 Fighter (англ.). Old Machine Press (7 мая 2016). Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 8 мая 2016 года.
↑ Chong, Anthony. Flying Wings & Radical Things: Northrop's Secret Aerospace Projects & Concepts 1939-1994 : [англ.]. — Specialty Press, 2016-06-15. — P. 13. — ISBN 978-1-58007-229-8.
1 2 3 Norton, Bill. U.S. Experimental & Prototype Aircraft Projects: Fighters 1939-1945. — Specialty Press, 2008. — P. 155. — ISBN 978-1-580-07109-3.
1 2 3 Baugher, Joe. Republic XP-69 . www.joebaugher.com (7 августа 2011). Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 23 ноября 2010 года.

[:0-1] 1 2 3 Pearce, William. Republic XP-69 Fighter (англ.). Old Machine Press (7 мая 2016). Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 8 мая 2016 года.

[2] Chong, Anthony. Flying Wings & Radical Things: Northrop's Secret Aerospace Projects & Concepts 1939-1994 : [англ.]. — Specialty Press, 2016-06-15. — P. 13. — ISBN 978-1-58007-229-8.

[:2-3] 1 2 3 Norton, Bill. U.S. Experimental & Prototype Aircraft Projects: Fighters 1939-1945. — Specialty Press, 2008. — P. 155. — ISBN 978-1-580-07109-3.

[:1-4] 1 2 3 Baugher, Joe. Republic XP-69 . www.joebaugher.com (7 августа 2011). Дата обращения: 4 июня 2020. Архивировано 23 ноября 2010 года.

[1]

[2]

[3]

[4]