Перейти до вмісту

Nasr

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
نصر
Nasr
араб. شركة النصر لصناعة السيارات
англ. El Nasr Automotive Manufacturing Co. Редагувати інформацію у Вікіданих
ТипПублічна
Правова формаакціонерне товариство Редагувати інформацію у Вікіданих
ГалузьАвтомобільна промисловість
Засновано1960
Закриття (ліквідація)2009 Редагувати інформацію у Вікіданих
Штаб-квартираХелуан, Каїр, Єгипет
Продукціяавтомобілі
Власник(и)Міністерство державного бізнесу(інші мови)
Холдингова компаніяMIH(інші мови)
nasr.eg
CMNS: Nasr у Вікісховищі Редагувати інформацію у Вікіданих

Nasr (араб. نصر, повна назва: El Nasr Automotive Manufacturing Company) — єгипетська державна автомобільна компанія. Заснована в 1960 році в Хелуані (передмістя Каїру), Єгипет. Відтоді компанія виробляє ліцензовані версії Fiat 1100 R, Fiat 1300, Fiat 2300, Fiat 128, Fiat 125, Fiat 133, Fiat 126 серії 2, Fiat 127 серії 2, FSO Polonez (1983–92), а в 1991 році представила додаткову лінійку автомобілів, спроєктованих Fiat, та ліцензованих через турецьку компанію Tofaş. На початку 2000-х років Nasr почала виробляти модельний ряд автомобілів Florida за ліцензією сербського автовиробника Zastava.

Історія

[ред. | ред. код]
Image
Ramses II
Image
Президент Єгипту Гамаль Абдель Насер на церемонії відкриття заводу Аль-Наср на сталеливарному заводі в Хелуані 21 липня 1963

Nasr був заміною недовговічного автомобіля марки Ramses (також державного виробництва), який мав бідний дизайн та продуктивність (по суті, це був перероблений NSU Prinz). Nasr мав бути доступним автомобілем для пересічної заможної людини. Створення компанії також було частиною загального процесу індустріалізації, розпочатого після Єгипетської революції 1952 року, в результаті якої мільйони єгиптян стікалися до міських районів, щоб отримати роботу на новозбудованих заводах та промислових центрах.

Рішення зосередитися на складанні іноземних ліцензованих автомобілів під маркою Nasr було головним чином засноване на бажанні уникнути інженерних та конструкторських проблем, пов'язаних з попередніми спробами внутрішнього виробництва автомобілів. Крім того, компактні та порівняно доступні автомобілі на базі Fiat (вироблені спільно з FSO та Zastava) добре підходили для єгипетського ринку. Пізніше Nasr розширила виробництво комунальними та сільськогосподарськими виробами і вантажівками.

З плином років бестселер Nasr, Fiat 128 GLS, почав демонструвати свій вік (його дизайн не змінювався з 1970-х років). Відповідно, Nasr розпочав виробництво нової лінійки автомобілів, знову ж таки на основі наявних моделей Fiat, включно з Regata, й моделей на базі Fiat, ліцензованих Tofaş, зокрема Dogan та Şahin[en]. На початку 21 століття співпраця з Zastava розширилася завдяки виробництву Nasr Florida.

Позиції Nasr у Єгипті залишаються сильними, значною мірою завдяки впізнаваності бренду та порівняльній доступності порівняно (vis a vis) з автомобілями іноземного виробництва. Однак відносна відсутність сучасного дизайну автомобілів (особливо з точки зору стандартних функцій безпеки та комфорту), а також підвищена доступність іноземних брендів низького та середнього класу в Єгипті (таких як Škoda) підвищили рівень конкуренції на основному ринку Nasr.

Компанія Nasr припинила виробництво пасажирських автомобілів у 2009 році[1].

Компанія відновила виробництво у 2024 році після 15-річної перерви, почавши з електричних автобусів у партнерстві з китайською Yutong[2]. Вона реалізує три моделі автобусів під власним брендом: Nasr Green[3], Nasr Sky[4] та Nasr Star[5]. Компанія планує знову представити легкові автомобілі до кінця 2025 року, прагнучи до річного виробництва 20'000 автомобілів[2].

Поточні автомобілі виробництва Nasr

[ред. | ред. код]

Зняті з виробництва автомобілі Nasr

[ред. | ред. код]
  • Nasr Sahin 1400S та 1600 SL: на базі Tofaş Şahin (з 2005 року пропонувався двигун з інжектором) — більше не виробляється
  • Nasr 125: на базі польського Fiat 125p — більше не виробляється
  • Nasr 128 GLS 1300: на базі Zastava 128 — більше не виробляється
  • Nasr Florida 1400: на базі Zastava Florida — більше не виробляється
  • Nasr Polonez: на базі FSO Polonez (1978—1991 років) — більше не виробляється
  • Nasr Dogan: на базі Tofaş Doğan — знято з виробництва у 1995 році (його замінили на Sahin 1600 у 2005)
  • Nasr Kartal: на основі Tofaş Kartal — більше не виробляється

Галерея

[ред. | ред. код]

Показники виробництва

[ред. | ред. код]
  • 1962: 863
  • 1963: 3806
  • 1964: 4527
  • 1965: 4004
  • 1966: 1615
  • 1967: 108
  • 1968: 758
  • 1969: 2325
  • 1970: 3590
  • 1971: 5750
  • 2000: 3201
  • 2001: 3275
  • 2002: 1903
  • 2003: 1418
  • 2004: 5898

Загальний обсяг виробництва з 1961 по 2005 рік = 402'536 одиниць (дані OICA щодо статистики виробництва).

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Egypt plans to reoperate the legendary Nasr car production company - Economy - Business - Ahram Online.
  2. 1 2 Al-Nasr automotive factory relaunches to revive Egypt's car industry. Al-Ahram Weekly. 24 лютого 2025. Процитовано 22 квітня 2025.
  3. ↑ NASR GREEN Specifications (PDF). Al-Nasr Automotive Company. Березень 2025. Процитовано 17 квітня 2025.
  4. ↑ NASR SKY Specifications (PDF). Al-Nasr Automotive Company. Березень 2025. Процитовано 17 квітня 2025.
  5. ↑ NASR STAR Specifications (PDF). Al-Nasr Automotive Company. Березень 2025. Процитовано 17 квітня 2025.

Джерела

[ред. | ред. код]
  • David Burgess Wise, The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles.

Посилання

[ред. | ред. код]

Див. також

[ред. | ред. код]
Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Nasr&oldid=48326243