DS3
| DS 3 | |
|---|---|
_IMG_0352.jpg) | |
| Виробник |
|
| Роки виробництва | 2009–дотепер |
| Клас |
|
DS3 (до 2016 року Citroën DS3) — субкомпактний автомобіль, спочатку вироблений французьким автовиробником Citroën (пізніше лінійка DS була виділена в суббренд DS Automobiles) та офіційно запущений у січні 2010 року.
| Перше покоління | |
|---|---|
 Citroën DS3 (2009-2016) | |
| Виробник | Citroën |
| Також називається | Citroën DS3 (2009-2016) |
| Роки виробництва | 2009–2019 |
| Місце виробництва |  Франція: Пуассі Малайзія: Гурун[en] |
| Попередник(и) | Citroën C2 |
| Клас | Суперміні |
| Стиль кузова | хетчбек кабріолет |
| Платформа | PSA PF1 |
| Колісна база | 2452 мм  |
| Довжина | 3948 мм |
| Ширина | 1710 мм |
| Висота | 1460 мм |
| Споріднені | Citroën C3 |
| Подібні | Alfa Romeo MiTo Audi A1 Mini Cooper |
.jpg)
Як і Citroën C3, він позиціонується як міський автомобіль, а потенційний покупець — молодь, тому він більш динамічний як зовні, так і технічно. Опціонально можна вибрати різну колірну гамма для даху (чотири варіанти кольору) і самого кузова, дошки приладової панелі (шість варіантів кольору) або ж комплектацію JUST BLACK (тільки чорна палітра, кузов матовий, а дах — глянцевий)[1], а також великий вибір аксесуарів, починаючи від вибору малюнка на кузові і духів для салону, і закінчуючи бортовим комп'ютером з потужною аудіосистемою. На вибір пропонується три бензинові двигуни потужністю 95, 120 і 150 к.с. Наймалопотужніший оснащується АКПП. Підвіска — стійки McPherson спереду і балка, що скручується ззаду[2].
Стандартна комплектація:
- Пасивна безпека забезпечується 6-ма подушками: бічних стійок, центральної панелі і шторки безпеки для пасажира і водія;
- Активна складається з ABS з EBD і EBA.
- 1.2 л I3 12v
- 1.4 л I4 16v
- 1.5 BlueHDi
- 1.6 л I4 16v
- 1.6 л I4 THP 16v turbo
- 1.4 л I4 HDI turbo-diesel
- 1.6 л I4 HDI turbo-diesel
Citroën DS3 R3 — гоночна версія Citroën DS3[3].
Спеціалізована версія для проведення заводських гонок командою Citroën на чемпіонаті світу з ралі. Двигун із 210 к.с. і 350 Нм при повній масі автомобіля 1200 кг.[4]
Також є версія WRC, який має 300 сил, повний привід, та багато інших моментів в плані технічних характеристик, які відрізняють його від DS3 R3. https://www.citroen.fr/
| Друге покоління | |
|---|---|
 DS3 Crossback | |
| Виробник | DS Automobiles |
| Також називається | DS 3 Crossback (2018–2022) |
| Роки виробництва | з 2018 |
| Місце виробництва | Франція: Пуассі |
| Клас | субкомпактний кросовер[en] (B) |
| Компонування | Передньомоторне, передньопривідне |
| Платформа | PSA CMP/e-CMP |
| Двигун(и) |
|
| Колісна база | 2558 мм |
| Довжина | 4118 мм |
| Ширина | 1791 мм |
| Висота | 1534 мм |
| Маса | 1245–1625 кг |
| Споріднені | Opel Corsa F Opel Mokka II Peugeot 208 II Peugeot 2008 II |
| Подібні | Audi Q2 Mini Countryman |
Друге покоління DS 3 було вперше представлено 13 вересня 2018 року, а публічна прем'єра відбулася на 88-му Паризькому автосалоні в жовтні 2018 року.[5]
Компакт з ДВЗ побудований на платформі CMP, а електрична версія - на e-CMP. (Ця ж архітектура дісталася хетчбекам Peugeot 208 і Opel Corsa). Довжина - 4118 мм, ширина - 1791 висота - 1534, колісна база - 2558 мм. Конкурентами вважаються Audi Q2 і Mini Countryman.
Передня підвіска незалежна, задня також. Для руху по поганих дорогах або в важких погодних умовах є можливість вибрати з декількох варіантів налаштувань: «Пісок», «Бруд» або «Сніг».
Бензин - трициліндровий 1.2 PureTech (110, 130, 155 к.с.). Дизель - «четвірка» 1.5 BlueHDI (100, 130 к.с.). Електричний - 100 кВт (136 к.с., 260 Нм). Гібридний автомобіль з'явиться тільки після 2020 року. Та й батарейна версія E-Tense дебютувала наприкінці 2019-го. Паркетник DS 3 Crossback оснащений ДВЗ, комплектується виключно переднім приводом, шестиступінчастою «механікою» BMV6 і восьмишвидкісним «автоматом» EAT8, вийшов на європейський ринок в першому кварталі 2018 року.
По центру розташований дисплей діагоналлю 10,3 дюйма (найбільший в сегменті). Є й проєкційний дисплей, який виводить інформацію на лобове скло. Цифрова приборна панель йде в базовій комплектації. Двигун запускається зі смартфона. Бічні дефлектори обдування примостилися на дверях. У аудіосистеми Focal є 12 динаміків. Обсяг багажника - 350 л.
Автомобіль обладнаний матричними світлодіодними фарами головного світла DS MATRIX LED VISION.
DS3 Crossback також має активний круїз контроль, систему утримання авто в смузі руху Lane Keeping Assist, функція активного круїзу Stop & Go самостійно здатна уповільнювати авто до повної зупинки і сама почати рух коли трафік рушить. Датчики і камера на лобовому склі допомагають розпізнати автомобіль або іншу перешкоду попереду, попередити водія, а після і екстрено загальмувати, навіть без допомоги водія. Працює система як вдень, так і вночі.[6]
Електричний DS 3 Crossback E-Tense обладнаний акумулятором ємністю 50кВт·год та електродвигуном потужністю 136 к.с. крутним моментом 260 Нм, який від побутової розетки повністю заряджається за 20 годин (від експрес-станції за п'ять-сім годин), але поповнення до 80% займає 30 хвилин. Запас ходу не рекордний — 300 км за стандартом WLTP.
DS3 Crossback E-Tense
DS3 Crossback E-Tense
_Auto_Zuerich_2023_1X7A0917.jpg)
Оновлення було представлено 26 вересня 2022 року під час Тижня моди в Парижі, а назва повернулася назад на DS 3 (але рекламується як New DS 3).
_Auto_Zuerich_2023_1X7A0916.jpg)
Решітка радіатора оновлена з акцентом на глянцевий чорний колір із тонкими хромованими ромбовими наконечниками. DS Wings були змінені для з'єднання решітки радіатора та фар, які мають більш динамічний дизайн всередині з більшими світлодіодами — дві світлодіодні лінії розташовані вертикально по обидва боки передньої частини[7].
Версія E-Tense тепер має трохи більший акумулятор 54 кВт (об'ємом 50,8 кВт·год) з рідинним охолодженням і тепловим насосом. Він заряджається або постійним струмом 100 кВт (0-80% за 25 хвилин), або на AC 11 кВт (0-100% за 5 годин). Силова установка має потужність 156 PS (115 кВт) і 260 Н⋅м (192 фунт-фути) крутний момент. DS заявляє що у комбінованому циклі WLTP вистачить на 402 км і на понад 500 км у міському трафіку, де новий DS 3 може використовувати ефективність двигуна, здатність відновлювати енергію, тепловий насос і термічне попереднє кондиціонування, а також нові, більш ефективні світлодіодні лампи та знижений кліренс[7].
- 1.2 L PSA EB2 PureTech I3 100 к.с. 205 Нм
- 1.2 L PSA EB2DTS PureTech I3 130 к.с. 230 Нм
- 1.2 L PSA EB2ADTX PureTech I3 155 к.с. 240 Нм
- 1.5 L PSA DW5 BlueHDi diesel I4 100 к.с. 250 Нм
- 1.5 L PSA DW5 BlueHDi diesel I4 130 к.с. 300 Нм
- E-Tense 50kWh 136 к.с. 260 Нм
| рік | виробництво | продаж | різниця |
|---|---|---|---|
| 2009 | 1,700[8] | 500[8] | |
| 2010 | 68,400[8] | 64,500[8] | |
| 2011 | 77,169[9] | 78,375[9] | +21,5% |
| 2012 | 68,800[10] | 68,248[10] | -13,0%[11] |
| 2013 | 68,200[12] | 69,014[12] | +1,0%[12] |
| 2014 | 57,042[13] | -17,3%[13] | |
| 2015 | 48,698[14] | -14,6%[14] | |
| 2016 | 40,653[15] | -16,5%[15] | |
| 2017 | 28,971[16] | -28,7%[16] | |
| 2018 | 16,187[17] | -44,1%[17] | |
| 2019 | 5,049[18] | -68,8%[18] |
- Mini Cooper — автомобіль того ж класу
- Citroën DS — ідеологічний предок
- Citroën DS4 і Citroën DS5 — DS3 в C- і D-класі
- ↑ Дизайн DS3 JUST BLACK[недоступне посилання з червня 2019]
- ↑ DRIVE-TEST: Боремося із сірістю за кермом хетчбека Citroen DS3
- ↑ Citroën DS3 R3: новий стандарт швидкості :: Новини Citroen 110km.ru. Архів оригіналу за 24 лютого 2014. Процитовано 7 жовтня 2012. [Архівовано 2014-02-24 у Wayback Machine.]
- ↑ WRC: Citroen DS3 WRC. Архів оригіналу за 21 лютого 2014. Процитовано 7 жовтня 2012. [Архівовано 2014-02-21 у Wayback Machine.]
- ↑ Reisser, Sylvain (13 вересня 2018). DS3 Crossback, le SUV citadin chic et choc. Le Figaro (фр.). Процитовано 29 квітня 2026.
- ↑ АвтоРоку в Україні: огляд DS3 Crossback. Архів оригіналу за 13 квітня 2022. Процитовано 27 грудня 2020.
- 1 2 The New DS 3 is a subtle facelift of the DS 3 Crossback with new 54kWh battery. Arena EV.
- 1 2 3 4 Engine specs from PSA Peugeot Citroën (PDF). Creator and designer. PSA Peugeot Citroën. Архів оригіналу (PDF) за 5 червня 2017. Процитовано 4 грудня 2012. [Архівовано 2017-06-05 у Wayback Machine.]
- 1 2 PSA Annual Report 2012 (PDF). Car manufacturers. PSA. Процитовано 1 травня 2013.
{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)[недоступне посилання] - 1 2 Memento Mars 2013 (фр.). PSA Peugeot Citroën. 21 лютого 2013: 50. Архів оригіналу за 14 квітня 2020. Процитовано 31 липня 2013.
{{cite journal}}: Cite journal вимагає|journal=(довідка) - ↑ 2012 Annual results - Groupe PSA. Groupe PSA (амер.). Архів оригіналу за 9 лютого 2018. Процитовано 9 лютого 2018.
- 1 2 3 2013 Annual results - Groupe PSA. Groupe PSA (амер.). Архів оригіналу за 11 листопада 2021. Процитовано 9 лютого 2018.
- 1 2 2014 Annual results - Groupe PSA. Groupe PSA (амер.). Архів оригіналу за 2 грудня 2016. Процитовано 9 лютого 2018.
- 1 2 2015 Annual results - Groupe PSA. Groupe PSA (амер.). Архів оригіналу за 3 грудня 2016. Процитовано 9 лютого 2018.
- 1 2 2016 Annual Results - Groupe PSA. Groupe PSA (амер.). Архів оригіналу за 14 червня 2020. Процитовано 9 лютого 2018.
- 1 2 Worldwide Sales by Model and Energy 2017 - Groupe PSA. Groupe PSA (амер.). Архів оригіналу за 11 листопада 2021. Процитовано 19 квітня 2018.
- 1 2 Worldwide Sales by Model 2018. Groupe PSA (англ.). Архів оригіналу за 23 травня 2019. Процитовано 17 травня 2019.
- 1 2 Worldwide Sales by Models 2019. Groupe PSA (англ.). Архів оригіналу за 28 лютого 2021. Процитовано 5 квітня 2020.
