Großer Preis von Italien 2003

**Großer Preis von Italien 2003**
Renndaten
	14. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2003
Name:	Gran Premio Vodafone d’Italia 2003
Datum:	14. September 2003
Ort:	Monza
Kurs:	Autodromo Nazionale di Monza
Länge:	307,029 km in 53 Runden à 5,793 km
Pole-Position
Zeit:	1:20,963 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:21,832 min (Runde 14)
Podium

Der Große Preis von Italien 2003 (offiziell Gran Premio Vodafone d’Italia 2003) fand am 14. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza in Monza statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2003.

Berichte

Hintergrund

Nach dem Großen Preis von Ungarn führte Michael Schumacher in der Fahrerwertung mit einem Punkt vor Juan Pablo Montoya und mit zwei Punkten vor Kimi Räikkönen. In der Konstrukteurswertung führte Williams-BMW mit acht Punkten vor Ferrari und mit 14 Punkten vor McLaren-Mercedes.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Ralf Schumacher konnte aufgrund eines Unfalls bei Testfahrten nicht am Grand Prix teilnehmen und wurde bei Williams-BMW durch Marc Gené ersetzt.^[1]^[2]

Mit Michael Schumacher (dreimal), Rubens Barrichello, Montoya, Heinz-Harald Frentzen und David Coulthard (jeweils einmal) traten fünf ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Vor dem Sonntagsrennen fanden vier Trainingseinheiten statt – zwei am Freitag und zwei am Samstag. Die Sitzungen am Freitagvormittag und -nachmittag dauerten jeweils eine Stunde. Das dritte und letzte Training fand am Samstagmorgen statt und dauerte 45 Minuten.

Am Freitag war Barrichello mit einer Zeit von 1:21,001 Minuten der Schnellste vor Michael Schumacher und Räikkönen.

Am Samstag fuhr dann Montoya mit 1:21,468 Minuten die Bestzeit vor Michael Schumacher und Gené.

Qualifikation

Im ersten Qualifikationsabschnitt am Freitag (Vor-Qualifikation) fuhr Montoya die schnellste Zeit vor den beiden Ferrari von Barrichello und Michael Schumacher.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt am Samstag war dann Michael Schumacher der Schnellste und sicherte sich die Pole-Position. Montoya wurde Zweiter vor Barrichello.^[3]

Warm Up

Im Warm Up war Barrichello der Schnellste. Ihm folgten Montoya und Jenson Button.

Rennen

Beim Start behaupteten Michael Schumacher und Montoya die ersten Plätze. Hinter ihnen kam Trulli, während in der Mitte der Gruppe Justin Wilson, der aufgrund eines Problems mit dem Getriebe seines Jaguars gezwungen war, im zweiten Gang zu starten, langsam losfuhr und bei den Fahrern hinter ihm für Chaos sorgte. Jos Verstappen und Alonso zahlten den Preis, als letzterer dem niederländischen Minardi-Fahrer heftig hinten drauf fuhr: Beide mussten an die Box zurückkehren, um den Schaden an den Autos zu reparieren.

In der ersten Runde versuchte Montoya, Michael Schumacher in der Roggia-Variante zu überholen. Die beiden fuhren Seite an Seite in die Kurve und berührten sich leicht, doch der Deutsche setzte sich durch und wehrte den Angriff seines Rivalen ab. Trulli musste aufgrund von Motorproblemen bereits nach wenigen Kurven aufgeben und Barrichello, Räikkönen, Coulthard, Gené, Olivier Panis und Jacques Villeneuve vorbeiziehen lassen. Michael Schumacher führte das Rennen an und verschaffte sich einen immer größeren Vorsprung vor Montoya, der auf Barrichello aufpassen musste, während Räikkönen leicht zurückfiel.

Die ersten Fahrer der Spitzengruppe, die in Runde elf auftankten, waren Coulthard und Panis. Zwei Runden später kamen auch Räikkönen und Gené an die Box, während Barrichello eine Runde später seinen ersten Stopp einlegte. Michael Schumacher tankte in Runde 15 nach, in der folgenden Runde folgte Montoya, der hinter seinem Rivalen auf die Strecke zurückkehrte. Nach der ersten Serie von Stopps begann Montoya, seinen Rückstand auf Michael Schumacher zu verringern, während Barrichello, der von einem nicht besonders effektiven Reifensatz gebremst wurde, Mühe hatte, Räikkönen einzudämmen. Weiter hinten hielt Coulthard seinen fünften Platz vor Gené und Villeneuve, die Panis überholten.

Das Duell zwischen den ersten beiden war sehr intensiv, wobei Montoya nach und nach auf Michael Schumacher aufholte, bis er kurz vor der zweiten Stoppserie, die Barrichello in der einunddreißigsten Runde eröffnete, weniger als eine Sekunde zurücklag. Einen Durchgang später tankten Montoya und Coulthard auf, zwei Runden später folgten Michael Schumacher und Räikkönen. Der deutsche Fahrer kam vor Montoya wieder auf die Strecke und übernahm die Führung im Rennen, als Gené in der 35. Runde ebenfalls an die Box zurückkehrte. Dann nahmen Michael Schumacher und Montoya das Duell um die Führung wieder auf: Der Abstand zwischen den beiden betrug etwa anderthalb Sekunden, aber während der Überrundung von Frentzen (der dank des Ausfalls von Panis auf den achten Platz vorgerückt war) verlor der Kolumbianer sogar eine zweite. Von diesem Moment an war Montoya nicht mehr in der Lage, mit seinem Rivalen mitzuhalten, und begann, einen immer konstanteren Abstand aufzubauen. Auch Barrichello ließ Räikkönen leicht hinter sich, während Coulthard in Runde 45 aufgrund des Motors seines McLaren ausschied. Damit betrat Mark Webber die Punktezone.

In den letzten Etappen des Rennens gab es mit Ausnahme des Ausfalls von Frentzen aufgrund technischer Probleme keine weiteren nennenswerten Ereignisse, und Michael Schumacher gewann vor Montoya, Barrichello, Räikkönen, Gené, Villeneuve, Webber und Alonso. Der Sieg ermöglichte es Michael Schumacher, seinen Vorsprung vor seinen Verfolgern auf drei Punkte vor Montoya und sieben vor Räikkönen auszubauen. In der Konstrukteurswertung verkürzte Ferrari den Rückstand auf Williams deutlich, während McLaren praktisch außer Konkurrenz war. Außerdem gelang Michael Schumacher auch die schnellste Runde mit einer Zeit von 1:21,832 Min.^[3]

Dies war bis zum Großen Preis von Italien 2023 das kürzeste vollständig abgeschlossene Formel-1-Weltmeisterschaftsrennen und wurde mit der schnellsten Durchschnittsgeschwindigkeit aller Zeiten von 247,585 km/h beendet.^[4]

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F2002	Ferrari 3.0 V10	B
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	02	Brasilien Rubens Barrichello	Ferrari F2002	Ferrari 3.0 V10	B
Vereinigtes Konigreich BMW.WilliamsF1 Team	03	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Williams FW25	BMW 3.0 V10	M
	04	Spanien Marc Gené
	04	Deutschland Ralf Schumacher
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes	05	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	McLaren MP4-17D	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich West McLaren Mercedes	06	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren MP4-17D	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	07	Italien Jarno Trulli	Renault R23	Renault 3.0 V10	M
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	08	Spanien Fernando Alonso	Renault R23	Renault 3.0 V10	M
Schweiz Sauber Petronas	09	Deutschland Nick Heidfeld	Sauber C22	Petronas 3.0 V10	B
Schweiz Sauber Petronas	10	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Sauber C22	Petronas 3.0 V10	B
Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford	11	Italien Giancarlo Fisichella	Jordan EJ13	Ford RS 3.0 V10	B
Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford	12	Ungarn Zsolt Baumgartner	Jordan EJ13	Ford RS 3.0 V10	B
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing	14	Australien Mark Webber	Jaguar R4	Cosworth 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich Jaguar Racing	15	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson	Jaguar R4	Cosworth 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	16	Kanada Jacques Villeneuve	BAR 005	Honda 3.0 V10	B
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	17	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	BAR 005	Honda 3.0 V10	B
Italien Minardi F1 Team	18	Danemark Nicolas Kiesa	Minardi PS03	Cosworth 3.0 V10	B
Italien Minardi F1 Team	19	Niederlande Jos Verstappen	Minardi PS03	Cosworth 3.0 V10	B
Japan Panasonic Toyota Racing	20	Frankreich Olivier Panis	Toyota TF103	Toyota 3.0 V10	M
Japan Panasonic Toyota Racing	21	Brasilien Cristiano da Matta	Toyota TF103	Toyota 3.0 V10	M

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Start
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:21,268	1:20,963	01
02	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:20,656	1:21,014	02
03	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:20,784	1:21,242	03
04	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:21,966	1:21,466	04
05	Spanien Marc Gené	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	keine Zeit	1:21,834	05
06	Italien Jarno Trulli	Frankreich Renault	1:22,034	1:21,944	06
07	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:22,495	1:22,301	07
08	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:23,154	1:22,471	08
09	Frankreich Olivier Panis	Japan Toyota	1:22,372	1:22,488	09
10	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:22,858	1:22,717	10
11	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:21,966	1:22,754	11
12	Brasilien Cristiano da Matta	Japan Toyota	1:21,829	1:22,914	12
13	Italien Giancarlo Fisichella	Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford	1:24,179	1:22,992	13
14	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Schweiz Sauber-Petronas	1:22,203	1:23,216	14
15	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	1:23,609	1:23,484	15
16	Deutschland Nick Heidfeld	Schweiz Sauber-Petronas	1:22,547	1:23,803	16
17	Niederlande Jos Verstappen	Italien Minardi-Cosworth	keine Zeit	1:25,078	17
18	Ungarn Zsolt Baumgartner	Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford	1:24,872	1:25,881	18
19	Danemark Nicolas Kiesa	Italien Minardi-Cosworth	1:26,299	1:26,778	19
20	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:22,103	1:40,405	20

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	53	2	1:14:19,838	01	1:21,832 (14.)
02	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	53	2	+ 5,294	02	1:22,126 (31.)
03	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	53	2	+ 11,835	03	1:22,171 (13.)
04	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	53	2	+ 12,834	04	1:22,032 (32.)
05	Spanien Marc Gené	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	53	2	+ 27,891	05	1:22,413 (12.)
06	Kanada Jacques Villeneuve	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	52	0	+ 1 Runde	10	1:23,039 (13.)
07	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	52	2	+ 1 Runde	11	1:23,778 (10.)
08	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	52	2	+ 1 Runde	20	1:23,195 (47.)
09	Deutschland Nick Heidfeld	Schweiz Sauber-Petronas	52	2	+ 1 Runde	16	1:24,225 (09.)
10	Italien Giancarlo Fisichella	Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford	52	1	+ 1 Runde	13	1:25,133 (52.)
11	Ungarn Zsolt Baumgartner	Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford	51	2	+ 2 Runden	18	1:25,549 (38.)
12	Danemark Nicolas Kiesa	Italien Minardi-Cosworth	51	2	+ 2 Runden	19	1:26,127 (49.)
13	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Schweiz Sauber-Petronas	50	2	DNF	14	1:23,518 (14.)
–	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	45	2	DNF	08	1:22,427 (10.)
–	Frankreich Olivier Panis	Japan Toyota	35	2	DNF	09	1:23,303 (10.)
–	Niederlande Jos Verstappen	Italien Minardi-Cosworth	27	3	DNF	17	1:25,816 (22.)
–	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	24	1	DNF	07	1:23,225 (13.)
–	Brasilien Cristiano da Matta	Japan Toyota	3	0	DNF	12	1:26,148 (03.)
–	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	2	0	DNF	15	1:29,265 (02.)
–	Italien Jarno Trulli	Frankreich Renault	0	0	DNF	06	–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	82
02	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Williams-BMW	79
03	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	75
04	Deutschland Ralf Schumacher	Williams-BMW	58
05	Brasilien Rubens Barrichello	Ferrari	55
06	Spanien Fernando Alonso	Renault	55
07	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	McLaren-Mercedes	45
08	Italien Jarno Trulli	Renault	24
09	Australien Mark Webber	Jaguar-Cosworth	17
10	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	BAR-Honda	12
11	Italien Giancarlo Fisichella	Jordan-Ford	10
12	Brasilien Cristiano da Matta	Toyota	8

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
13	Deutschland Heinz-Harald Frentzen	Sauber-Petronas	7
14	Frankreich Olivier Panis	Toyota	6
15	Kanada Jacques Villeneuve	BAR-Honda	6
16	Spanien Marc Gené	Williams-BMW	4
17	Deutschland Nick Heidfeld	Sauber-Petronas	2
18	Irland Ralph Firman	Jordan-Ford	1
19	Brasilien Antonio Pizzonia	Jaguar-Cosworth	0
20	Niederlande Jos Verstappen	Minardi-Cosworth	0
21	Vereinigtes Konigreich Justin Wilson	Jaguar-Cosworth / Minardi-Cosworth	0
22	Ungarn Zsolt Baumgartner	Jordan-Ford	0
23	Danemark Nicolas Kiesa	Minardi-Cosworth	0

Konstrukteurswertung

Pos.	Konstrukteur	Punkte
01	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	141
02	Italien Ferrari	137
03	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	120
04	Frankreich Renault	79
05	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	18

Pos.	Konstrukteur	Punkte
06	Vereinigtes Konigreich Jaguar-Cosworth	17
07	Japan Toyota	14
08	Vereinigtes Konigreich Jordan-Ford	11
09	Schweiz Sauber-Petronas	9
10	Italien Minardi-Cosworth	0

Einzelnachweise

↑ Formel 1: Ralf Schumacher muß Start in Monza absagen. In: FAZ.NET. ISSN 0174-4909 (faz.net [abgerufen am 6. März 2023]).
↑ Ralf Schumacher: "Der schwerste Unfall meiner Karriere". Abgerufen am 6. März 2023.
1 2 Standings. Abgerufen am 6. März 2023 (englisch).
↑ Großer Preis von Italien - AUTO BILD. Abgerufen am 6. März 2023.

[1] Formel 1: Ralf Schumacher muß Start in Monza absagen. In: FAZ.NET. ISSN 0174-4909 (faz.net [abgerufen am 6. März 2023]).

[2] Ralf Schumacher: "Der schwerste Unfall meiner Karriere". Abgerufen am 6. März 2023.

[formula1.com-3] 1 2 Standings. Abgerufen am 6. März 2023 (englisch).

[4] Großer Preis von Italien - AUTO BILD. Abgerufen am 6. März 2023.

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