Großer Preis von Italien 2005

**Großer Preis von Italien 2005**
Renndaten
	15. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Name:	Formula 1 Gran Premio Vodafone d’Italia 2005
Datum:	04. September 2005
Ort:	Monza
Kurs:	Autodromo Nazionale di Monza
Länge:	307,029 km in 53 Runden à 5,793 km
Wetter:	sonnig
Pole-Position
Zeit:	1:20.878 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:21.504 min (Runde Runde 51)
Podium
Führungsrunden Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von Italien 2005 (offiziell Formula 1 Gran Premio Vodafone d’Italia 2005) fand am 4. September auf dem Autodromo Nationale di Monza in Monza statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Berichte

Hintergründe

Nach dem Großen Preis der Türkei führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit 24 Punkten vor Kimi Räikkönen und mit 40 Punkten vor Michael Schumacher. Diese drei Fahrer hatten auch noch die Chance auf den Fahrertitel. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit neun Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 44 Punkten vor Ferrari.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Bei Williams-BMW wurde Nick Heidfeld durch Antonio Pizzonia ersetzt.

Mit Michael Schumacher (fünfmal), Juan Pablo Montoya und Rubens Barrichello (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes), Vitantonio Liuzzi (Red Bull), Ricardo Zonta (Toyota), Nicolas Kiesa (Jordan-Toyota) und Enrico Toccacelo (Minardi) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war de la Rosa mit 1:20,201 Minuten Schnellster vor Mark Webber und Räikkönen. Im zweiten freien Training am Freitag fuhr Zonta dann mit 1:20,531 Minuten die schnellste Zeit vor Montoya und Räikkönen.

Im dritten freien Training am Samstag war Räikkönen mit 1:22,415 Minuten vorne, gefolgt von Michael Schumacher und Montoya. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr Räikkönen dann in 1:20,916 Minuten wieder die schnellste Runde vor Montoya und Takuma Satō.

Qualifying

Räikkönen holte sich die neunte Pole-Position seiner Karriere vor Montoya. Alonso wurde Dritter, dahinter landeten die beiden BAR von Jenson Button und Satō.^[1] Räikkönen hatte allerdings aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen erhalten und fiel auf den elften Platz zurück. Somit startete sein Teamkollege Montoya von der Pole.^[2]

Rennen

Montoya führte jede Runde an und siegte mit 2,5 Sekunden Vorsprung auf Alonso, während Giancarlo Fisichella im anderen Renault Dritter wurde. Räikkönen erreichte nach einer Aufholjagd den vierten Platz vor Trulli, Ralf Schumacher, Pizzonia und Button. Räikkönen hätte mit einer Ein-Stopp-Strategie die Chance auf den Sieg gehabt, doch ein Reifenschaden zwang ihn zu einem zweiten Boxenstopp. Auch Barrichello hatte später das gleiche Problem und Montoya hatte Glück, dass er das Rennen als Führender beendete, da sein linker Hinterreifen einige Runden vor Schluss abzubauen begann.^[3]^[4]

Bei vier ausbleibenden Rennen hatten nur noch Alonso und Räikkönen die Chance auf den Fahrertitel. Michael Schumacher hatte als Dritter 48 Punkte Rückstand auf den Führenden.

Während des Rennens gab es keine Ausfälle, ein Kunststück, das in der Formel 1 seit dem Großen Preis der Niederlande 1961 nicht mehr mit einem vollen Feld erreicht worden war und bis zum Großen Preis von Europa 2011 nicht wieder erreicht werden sollte. Auch beim Großen Preis der USA 2005 gab es keine Ausfälle; allerdings starteten aufgrund von Problemen mit der Lieferung von Michelin-Reifen nur sechs Autos, was dazu führte, dass alle Teams, die auf diesen Reifen fuhren, aus Sicherheitsgründen zurückzogen.

Meldeliste

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F2005	Ferrari 3.0 V10	B
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	02	Brasilien Rubens Barrichello	Ferrari F2005	Ferrari 3.0 V10	B
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	BAR 007	Honda 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	04	Japan Takuma Satō	BAR 007	Honda 3.0 V10	M
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	05	Spanien Fernando Alonso	Renault R25	Renault 3.0 V10	M
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	06	Italien Giancarlo Fisichella	Renault R25	Renault 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team	07	Australien Mark Webber	Williams FW27	BMW 3.0 V10	M
	08	Deutschland Nick Heidfeld
	08	Brasilien Antonio Pizzonia
Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes	09	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren MP4-20	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
	10	Kolumbien Juan Pablo Montoya
	35	Spanien Pedro de la Rosa^{[M 1]}
Schweiz Sauber Petronas	11	Kanada Jacques Villeneuve	Sauber C24	Petronas 3.0 V10	M
Schweiz Sauber Petronas	12	Brasilien Felipe Massa	Sauber C24	Petronas 3.0 V10	M
Osterreich Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB1	Cosworth 3.0 V10	M
	15	Osterreich Christian Klien
	37	Italien Vitantonio Liuzzi^{[M 1]}
Japan Panasonic Toyota Racing	16	Italien Jarno Trulli	ToyotaTF105	Toyota 3.0 V10	M
	17	Deutschland Ralf Schumacher
	38	Brasilien Ricardo Zonta^{[M 1]}
Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix	18	Portugal Tiago Monteiro	Jordan EJ15	Toyota 3.0 V10	B
	19	Indien Narain Karthikeyan
	39	Danemark Nicolas Kiesa^{[M 1]}
Italien Minardi F1 Team	20	Niederlande Robert Doornbos	Minardi PS05	Cosworth 3.0 V10	B
	21	Niederlande Christijan Albers
	40	Italien Enrico Toccacelo^{[M 1]}

Anmerkungen

1 2 3 4 5 Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Zeit	Start
01	Finnland Kimi Räikkönen^{[# 1]}	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:20,878	11
02	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:21,054	01
03	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:21,319	02
04	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:21,369	03
05	Japan Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:21,477	04
06	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:21,640	05
07	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:21,721	06
08	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:21,962	07
09	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	1:22,068	08
10	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	1:22,266	09
11	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:22,304	10
12	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	1:22,356	12
13	Osterreich Christian Klien	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:22,532	13
14	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:22,560	14
15	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	1:23,060	15
16	Brasilien Antonio Pizzonia	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:23,291	16
17	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	1:24,666	17
18	Monaco Robert Doornbos	Italien Minardi-Cosworth	1:24,904	18
19	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	1:25,859	19
20	Niederlande Christijan Albers	Italien Minardi-Cosworth	1:26,964	20

Anmerkungen

↑ Räikkönen erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

Rennen

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	53	2	1:14:28,659	01	1:21,828 (15.)
02	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	53	2	+ 2,749	02	1:22,146 (16.)
03	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	53	2	+ 17,975	08	1:22,587 (16.)
04	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	53	2	+ 22,775	11	1:21,504 (51.)
05	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	53	2	+ 33,786	05	1:22,831 (19.)
06	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	53	2	+ 43,925	09	1:23,076 (19.)
07	Brasilien Antonio Pizzonia	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	53	2	+ 44,643	16	1:22,870 (21.)
08	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	53	2	+ 1:03,635	03	1:23,161 (16.)
09	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	53	2	+ 1:15,413	15	1:23,365 (18.)
10	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	53	2	+ 1:36,070	06	1:23,584 (05.)
11	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	52	2	+ 1 Runde	12	1:23,892 (13.)
12	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	52	3	+ 1 Runde	07	1:23,466 (13.)
13	Osterreich Christian Klien	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	52	2	+ 1 Runde	13	1:23,633 (17.)
14	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	52	3	+ 1 Runde	14	1:22,935 (40.)
15	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	52	2	+ 1 Runde	10	1:23,867 (18.)
16	Japan Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	52	3	+ 1 Runde	04	1:23,341 (14.)
17	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	51	2	+ 2 Runden	17	1:24,810 (09.)
18	Monaco Robert Doornbos	Italien Minardi-Cosworth	51	2	+ 2 Runden	18	1:25,193 (31.)
19	Niederlande Christijan Albers	Italien Minardi-Cosworth	51	4	+ 2 Runden	20	1:24,966 (33.)
20	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	50	4	+ 3 Runden	19	1:25,146 (18.)

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten acht eines Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Spanien Fernando Alonso	Renault	103
02	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	76
03	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	55
04	Kolumbien Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	50
05	Italien Jarno Trulli	Toyota	43
06	Italien Giancarlo Fisichella	Renault	41
07	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota	35
08	Brasilien Rubens Barrichello	Ferrari	31
09	Deutschland Nick Heidfeld	Williams-BMW	28
10	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	BAR-Honda	24
11	Australien Mark Webber	Williams-BMW	24
12	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull-Cosworth	21
13	Brasilien Felipe Massa	Sauber-Petronas	8

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
14	Portugal Tiago Monteiro	Jordan-Toyota	6
15	Osterreich Alexander Wurz	McLaren-Mercedes	6
16	Kanada Jacques Villeneuve	Sauber-Petronas	6
17	Indien Narain Karthikeyan	Jordan-Toyota	5
18	Osterreich Christian Klien	Red Bull-Cosworth	5
19	Niederlande Christijan Albers	Minardi-Cosworth	4
20	Spanien Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	4
21	Osterreich Patrick Friesacher	Minardi-Cosworth	3
22	Brasilien Antonio Pizzonia	Williams-BMW	2
23	Japan Takuma Satō	BAR-Honda	1
24	Italien Vitantonio Liuzzi	Red Bull-Cosworth	1
25	Monaco Robert Doornbos	Minardi-Cosworth	0
–	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	BAR-Honda	0

Konstrukteurswertung

Pos.	Konstrukteur	Punkte
01	Frankreich Renault	144
02	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	136
03	Italien Ferrari	86
04	Japan Toyota	78
05	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	54

Pos.	Konstrukteur	Punkte
06	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	27
07	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	25
08	Schweiz Sauber-Petronas	14
09	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	11
10	Italien Minardi-Cosworth	7

Weblinks

Commons: Großer Preis von Italien 2005 – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

↑ Formel 1 - Saison 2005 - Großer Preis von Italien - Qualifikation. Abgerufen am 23. Januar 2023.
↑ Räikkönen mit toller Moral. Abgerufen am 23. Januar 2023 (deutsch).
↑ Großer Preis von Italien 2005 in Monza: Rennergebnis. Abgerufen am 23. Januar 2023.
↑ GP von Italien 2005 in Monza - AUTO BILD. Abgerufen am 23. Januar 2023.

[:0-5] 1 2 3 4 5 Nahm nur am Freitagstraining teil.

[6] Räikkönen erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

[1] Formel 1 - Saison 2005 - Großer Preis von Italien - Qualifikation. Abgerufen am 23. Januar 2023.

[2] Räikkönen mit toller Moral. Abgerufen am 23. Januar 2023 (deutsch).

[3] Großer Preis von Italien 2005 in Monza: Rennergebnis. Abgerufen am 23. Januar 2023.

[4] GP von Italien 2005 in Monza - AUTO BILD. Abgerufen am 23. Januar 2023.

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[2]

[3]

[4]

[M 1]

[# 1]